Την αδιανόητη ακρίβεια που ζει ο σκληρά εργαζόμενος Έλληνας αποτυπώνει το κρας τεστ τιμών στα ακτοπλοϊκά, με την ελληνική οικογένεια να βλέπει το ευρώ της να αξίζει στην πράξη λιγότερο εντός συνόρων από ότι εκτός.Στο ευρωπαϊκό κρας τεστ τιμών καταγράφεται αδιανόητη ακρίβεια στην χώρα μας και μάλιστα με τις τιμές να έχουν ανέβει χωρίς ποτέ να κατέβουν λόγω της ενεργειακής κρίσης.Ενώ τις τιμές αυξάνει περαιτέρω και το ευρωπαϊκό σύστημα εμπορίας ρύπων.
Τα ακτοπλοϊκά με συμβατικό πλοίο
Πόσο όμως κοστίζει η μετάβαση στα ελληνικά νησιά και μάλιστα με το συμβατικό πλοίο για μία οικογένεια;
- 206€ για Κεφαλονιά
- 419€ για Σκιάθο
- 430€ για Τήνο
- 596€ για Χίο
- 632€ για Πάρο
- 1.029€ για Ρόδο
Τα ακτοπλοϊκά για Ιταλία
Το σοκ για τον Έλληνα καταναλωτή μεγαλώνει όταν θα διαπιστώσει πως του έρχεται φτηνότερα να πάει στην Ιταλία αφού τα ακτοπλοϊκά σε αυτή την περίπτωση έχουν:
- Πάτρα – Ανκόνα: 974€
- Πάτρα – Βενετία : 1.124€
- Δηλαδή ο Έλληνας καταναλωτής για να επισκεφτεί τα νησιά της πατρίδας του θα πληρώσει παραπάνω από όσο για να πάει στην Ιταλία και να κάνει τις διακοπές του!
Αν μάλιστα διαλέξει την Ιταλία μπορεί να γλιτώσει ακόμα και 55€.
Το θέμα όμως αποκτά και εκλογική διάσταση καθώς όσοι δεν έχουν εγγραφεί στην επιστολική ψήφο θα πρέπει για να ψηφίσουν να ξεπαραδιαστούν.
- Λειψοί: 600€
- Χανιά: 504€
- Πόρος: 103€
Αυξάνει τα κέρδη της η ελληνική ακτοπλοϊκή αγορά
Όσο οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων ανεβαίνουν τόσο ανεβαίνουν και τα κέρδη της ελληνικής ακτοπλοϊκής αγοράς.
Συγκεκριμένα:
1η εταιρεία
- Κέρδη προ φόρων 2023: 126,4 εκατ. € +118,6%
- 2022: 57,8 εκατ. €
2η εταιρεία
- Κέρδη προ φόρων 2022: €2,331 εκατ. +56%
- 2021: 1,492 εκατ. €
👁️ Το άρθρο αυτό προβλήθηκε 390 φορές.
