H ΕΕ οφείλει να διατηρήσει το σχέδιο για την πλήρη κατάργηση των αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης έως το 2035.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προχωρά σε μια νέα πρωτοβουλία για την προώθηση του εξηλεκτρισμού των εταιρικών στόλων. Προτείνεται η θέσπιση στόχου 100% πωλήσεων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV) έως το 2030 για εταιρικά αυτοκίνητα, με ενδιάμεσο στόχο 50% έως το 2027, ώστε να επιταχυνθεί η διάδοση των BEV.
Οι πολιτικές λύσεις θα πρέπει να εστιάζουν στον υπάρχοντα στόλο οχημάτων, δίνοντας έμφαση στον εξηλεκτρισμό παλαιότερων οχημάτων βενζίνης ή diesel, καθώς και στην υποστήριξη νοικοκυριών χαμηλού εισοδήματος μέσω προγραμμάτων μετατροπής. Αυτά θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν κίνητρα για τη χρήση δημόσιων μεταφορών, την κοινή χρήση αυτοκινήτων, ή την απόκτηση νέων ή μεταχειρισμένων BEV. Παράλληλα, πρέπει να αποφεύγονται μη αποδοτικές και δαπανηρές λύσεις, όπως τα e-Fuels.
Η στρατηγική της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το 2040 πρέπει να επανεξεταστεί, εστιάζοντας στις λύσεις μετατροπής και στις ηλεκτρικές μετασκευές για τα παλαιότερα οχήματα, αντί να προκρίνει τη χρήση e-Fuels.
Το 2026 σύμφωνα με την συγκεκριμένη μελέτη της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, θα βγουν εκτός κυκλοφορίας, μέσω προγραμμάτων απόσυρσης και ισχυρών κινήτρων αγοράς καινούριων και ηλεκτρικών αυτοκινήτων, τα αυτοκίνητα που πληρούν την οδηγία ρύπων Euro1, τα οποία θεωρούνται σήμερα ιδιαίτερα παλιά. Την ίδια στιγμή στους δρόμους της ΕΕ θα κυκλοφορούν περίπου 17 εκατομμύρια αυτοκίνητα Euro2.
Tο διάστημα 2030 έως 2034 αναμένεται να τεθούν εκτός κυκλοφορίας, πάλι μέσω απόσυρσης, τα αυτοκίνητα που πληρούν την οδηγία ρύπων Euro3 τα οποία θα ανέρχονται σε 19,1 εκατομμύρια μονάδες, ενώ μέχρι το 2038 αναμένεται να έχουν αποσυρθεί από τους ευρωπαϊκούς δρόμους τα αυτοκίνητα που πληρούν την οδηγία Euro4.
Το 2039 θα ξεκινήσει η απόσυρση των αυτοκινήτων που πληρούν την οδηγία ρύπων Euro5. Από το 2043 θα δοθούν νέα κίνητρα απόσυρσης για τα αυτοκίνητα που πληρούν την οδηγία ρύπων Euro5. Ο υπόλοιπος στόλος που θα κυκλοφορεί, δηλαδή πάνω από 323 εκατ. αυτοκίνητα, θα είναι Euro6 και θα μπορούν να κυκλοφορούν έως το 2050.
